Les capitaines de l’armée de l’air américaine Spencer G. Weide et Justin J. Newman Les pilotes ont marqué l’histoire en tant que premiers pilotes opérationnels de la Force aérienne à piloter le F-35B Lightning II à bord d’un navire d’assaut amphibie dans le cadre d’un exercice de formation intégré à bord du USS America dans l’est Pacifique, selon un communiqué de presse du Marine Corps. «Il s’agit d’une occasion unique pour l’armée de l’air de s’intégrer aux Marines et aux marins à l’étranger», a déclaré Weide, du Marine Fighter Squadron 122, Marine Aircraft Group 13, 3e escadre d’aéronefs de marine. L’exercice de deux semaines a permis aux pilotes d’affiner leurs compétences et d’appliquer leur entraînement à un environnement naval intégré. «Une formation intégrée comme celle-ci est importante parce que nous opérons à partir d’un navire et que nous apprenons les fonctions de guerre navale et maritime», a déclaré Newman, de VMFA-122. « Cela nous permettra de renvoyer les connaissances à la Force aérienne pour une meilleure intégration future. » Le lancement d’aéronefs à partir de navires permet à la Marine et au Corps de la Marine de projeter de la puissance aérienne à travers le monde. Les navires d’assaut amphibies, tels que les États-Unis, offrent de la souplesse à la force interarmées en soutenant un éventail d’opérations aériennes allant des jets de cinquième génération aux hélicoptères de transport lourd. Tout cela fait partie de la formation supérieure que les pilotes ont reçue, a ajouté Weide. L’intégration de la puissance et des capacités de combat de l’escadre de marine et des capacités et des compétences de la Marine et de la Force aérienne donne naissance à une équipe de forces armées mieux entraînée, équipée et prête à faire face aux crises à travers le monde. Le but de cette formation était l’intégration », a déclaré Weide. « Avec les Marines, la Marine et la Force aérienne, nous sommes en mesure de constituer cette équipe intégrée. » A lire sur le site internet de ce de pilote de chasse.