Il n’y a certainement rien de plus incroyable que de faire un tour en montgolfière, je pense. Vous voyagez tôt le matin et voyez mère nature encore somnolente et réveillée. Ou peut-être vous envolez-vous tard le soir et profitez du soleil couchant. C’est en fait remarquable. Une montgolfière est en réalité une enveloppe non poreuse de matériau mince chargé d’un gaz de ramassage capable de soulever une charge utile suspendue dans l’ambiance. Les ballons augmentent en raison du déplacement de l’atmosphère, en appliquant la théorie, la pression de flottaison vers le haut est la même que la charge de votre oxygène déplacé. Dans tout le fond, les enveloppes de ballons sont déjà fabriquées à partir de papier, de matériau caoutchouté, ainsi que d’autres matériaux plastiques. Les formes de ballons se sont également assorties au fil du temps, mais de nos jours, les types les plus fréquents sont les sphères, les sphéroïdes aplatis et les dispositions élégantes. Les gaz toxiques de levage ont divers. Aujourd’hui, les gaz les plus couramment utilisés sont l’hélium, l’hydrogène et l’oxygène chauffé. Effectuer un tour en montgolfière est généralement une expérience pratique de cette création phénoménale. Considérant que le début des années 1960, le ballon d’atmosphère a été utilisé comme un ballon gratuit (c’est-à-dire introduit dans les environs) pour manipuler les gens en altitude étant une activité sportive. À partir des années 1970, les revenus des ballons thermiques grand public ont grimpé en flèche et, en 1973, les premiers championnats du monde ont été présentés en Amérique. De nos jours, il existe de nombreuses activités de ballon à travers le monde, mais le principal objectif de nombreux aérostiers est de créer et de diviser des données. D’autres types de ballons actuellement employés sont le ballon météorologique, le ballon absolument sans contrainte, le ballon à surpression (ballon à degré constant), le ballon connecté à l’armée, ainsi que le ballon actionné. Les ballons à air chaud d’aujourd’hui ont deux composants principaux, vol en montgolfière l’enveloppe (ou le carter de carburant) et le panier. L’étui à gaz est souvent sphérique et construit d’une substance non extensible. L’atmosphère chauffée qui soulève le ballon provient d’un brûleur à essence d’hydrocarbures relié plus haut que le panier. Le panier (également appelé télécabine) porte les passagers. L’élévation est contrôlée en modifiant le taux d’élimination du gaz. Une valve vers le haut du ballon comprend une corde reliée pour que les voyageurs puissent gérer la descente. Un cordon d’alimentation et un panneau solaire rip permettent la décharge rapide du gaz lors de l’obtention pour arrêter le transport de la charge à effet. Les ballons ne pouvaient que monter aussi loin dans l’ambiance. La limite actuelle pour le gonflage fonctionnel est de 34 ml (55 km). Les aspects les plus intéressants de la montgolfière sont probablement le coût de la vie dans le ballon chauffant. Moins que dans des circonstances normales, un ballon pour plusieurs personnes pourrait être gonflé et lancé avec un équipage de 4 à 5 personnes. Pour faire exploser ce genre de chose de grande taille, une surface importante est nécessaire. Le panier est organisé sur le côté. L’enveloppe est attachée au panier et étalée sur le sol. Quelques membres d’équipage maintiennent l’ouverture de la cavité buccale dans le ballon même si un suiveur gonfle un peu un ballon avec de l’air frais. L’initiale du ballon entre dans l’enveloppe à ce moment pour créer des inspections préliminaires de voyage pré-aérien sur les contours opérationnels, le gréement, les poulies, la languette Velcro, les câbles de déplacement, le parachute, ainsi que le tissu de votre enveloppe. Lorsque vous en avez l’occasion, essayez de rencontrer une montgolfière car il s’agit d’une rencontre exclusive.
